비행기는 날개 위아래의 기압 차이로 발생하는 '양력' 덕분에 뜹니다.

​날개 모양은 윗면이 곡선으로 되어 있어, 공기가 윗면을 더 빠르게 지납니다. 이때 베르누이 원리에 의해 압력이 낮아지며 비행기를 위로 밀어 올리는 힘이 생깁니다. 여기에 엔진의 추진력과 공기를 아래로 밀어내는 반작용이 더해져 거대한 기체가 하늘로 솟구칩니다.

비행기가 뜨는 원리는 날개에서 생기는 양력 때문입니다. 비행기 날개는 위쪽이 더 둥글고 아래는 평평해 공기가 위로 더 빨리 흐르며 압력이 낮아집니다. 이 압력 차와 함께 날개가 공기를 아래로 밀어내는 힘이 합쳐져 위로 떠오르는 힘이 생깁니다. 여기에 엔진의 추진력이 속도를 만들어 주면서 비행기는 하늘로 이륙할 수 있습니다.

비행기는 날개 위아래로 흐르는 공기 속도 차 때문에 떠요.

날개 위 공기가 더 빨리 가면서 위쪽 압력이 낮아져요.

그러면 아래에서 위로 들어 올리는 힘이 생겨요.

여기에 엔진이 앞으로 빠르게 밀어주는 힘이 더해져요.

그래서 충분히 빨라지면, 비행기는 하늘로 뜰 수 있어요.

비행기가 뜨는 원리는 날개에서 만들어지는 ‘양력’ 때문이다. 비행기가 앞으로 빠르게 나아가면, 날개 위쪽의 공기는 더 빠르게 흐르고 아래쪽 공기는 상대적으로 느리게 흐르면서 위쪽의 압력이 낮아지고 아래쪽의 압력이 높아진다. 이 압력 차이가 비행기를 위로 밀어 올린다. 동시에 날개는 약간 기울어진 각도로 공기를 아래로 밀어내는데, 이때 작용·반작용의 법칙에 따라 비행기는 위로 힘을 받는다. 이 두 작용이 결합되어 비행기는 중력을 이기고 공중으로 떠오르게 된다.