여름철에 차량을 강한 햇볕 아래에 주차하면 효율이 실제로 나빠질 수 있습니다. 단순히 기분이나 느낌의 문제가 아니라, 여러 가지 현실적인 이유가 있습니다.

우선 차량 내부 온도가 크게 올라갑니다. 여름철 직사광선 아래에 주차된 차량은 실내 온도가 60도 이상까지 오르기도 하는데, 이렇게 되면 시동을 걸자마자 에어컨을 강하게 사용할 수밖에 없습니다. 에어컨은 엔진의 힘이나 배터리를 사용하기 때문에, 그만큼 연비나 전비가 떨어지게 됩니다. 특히 출발 직후 연료 소모가 더 커집니다.

엔진룸과 각종 부품에 열이 쌓이는 것도 영향을 줍니다. 고온 상태에서는 엔진 오일이나 냉각수의 효율이 떨어질 수 있고, 전자 부품이나 배터리에도 부담이 됩니다. 이런 상태가 반복되면 단기적으로는 효율 저하, 장기적으로는 부품 수명 감소로 이어질 수 있습니다.

전기차의 경우도 마찬가지입니다. 배터리는 온도에 민감한데, 고온 상태에서는 배터리 보호를 위해 출력이나 충전 효율을 제한하는 경우가 있습니다. 이로 인해 주행 가능 거리나 에너지 효율이 체감상 더 나빠질 수 있습니다.

반대로 겨울철 추운 날씨는 엔진이나 배터리가 완전히 따뜻해지기 전까지 효율이 떨어지는 경향은 있지만, 햇볕에 잠시 주차한다고 해서 여름만큼 큰 차이를 만들지는 않습니다. 그래서 질문하신 것처럼 여름철 직사광선 주차가 효율 측면에서는 더 불리하다고 볼 수 있습니다.

정리하면, 여름에 햇볕 아래 장시간 주차하면 냉방 사용 증가, 부품 온도 상승 등의 이유로 연비나 전비가 실제로 나빠질 수 있습니다. 가능하다면 그늘이나 실내 주차장을 이용하는 것이 차량 효율과 관리 측면에서 더 좋습니다.

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네, 맞아요. 여름에 햇볕에 차를 오래 주차하면 효율이 떨어질 수 있어요.

차 안이 뜨거워지면 에어컨을 켤 때 더 많은 연료나 전기를 쓰게 돼요

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엔진과 배터리에도 열이 많이 가해져 성능이 조금씩 줄어들 수 있어요.

타이어 공기압도 더워지면 늘어나서 연비에 영향을 줄 수 있어요.

가능하면 그늘이나 실내 주차장을 이용하면 효율 유지에 좋아요.

네, 여름에 햇볕에 오래 주차하면 효율이 조금 떨어질수 있습니다. 차 안 온도가 너무 올라가면 에어컨을 강하게 켜야 해서 연비가 나빠지기 쉽습니다. 또 배터리나 전자부품도 열에 약해서 장시간 노출되면 부담이 될수 있어요. 겨울보단 여름 햇빛 주차가 차에 더 스트레스를 주는건 맞는거 같습니다.