유턴 표지판만 있는 경우, 이는 ‘상시 유턴’ 또는 ‘비보호 유턴’ 구간으로 신호에 구애받지 않고 언제든 유턴이 가능하다는 의미예요. 반대편 차량이나 보행자가 없을 때 안전을 확인한 후 흰색 점선 차로에서 천천히 유턴하세요. 노란색 실선(중앙선)은 절대 넘지 말고, 횡단보도 근처라면 보행자를 우선 배려해야 합니다. 초보자라면 주변 차량 속도를 보고 여유롭게 진행하며, 급커브나 과속은 사고 위험이 크니 속도를 20~30km/h로 줄이세요. 이런 구간은 교통량이 적은 도로에 많아 편리하지만, 항상 360도 시야 확인이 핵심입니다. 안전 운전 습관으로 익히면 스트레스 없이 해낼 수 있어요!

우리나라 도로에서 보조 표지판(상세 설명) 없이 유턴 표지판만 덜렁 있는 경우, 초보 운전자뿐만 아니라 숙련된 운전자들도 당황하기 쉬운데요.

​결론부터 말씀드리면, 별도의 보조 표지판이 없는 유턴 구역은 '상시 유턴' 구역으로 분류됩니다.

​1. 상시 유턴의 의미

​보조 표지판(예: '좌회전 시', '보행 신호 시')이 없다면, 신호에 상관없이 언제든 유턴이 가능하다는 뜻입니다. 하지만 반드시 지켜야 할 조건이 있습니다.

• ​중앙선 끊김: 유턴 화살표가 그려진 구간 내에서 흰색 점선이 시작되는 지점부터 유턴해야 합니다. (황색 실선에서 넘어가면 중앙선 침범입니다.)
• ​안전 확보: 신호와 상관없이 할 수 있다는 것은, 반대로 말하면 사고 발생 시 유턴 차량의 과실이 매우 크게 잡힌다는 뜻입니다. 직진 차량이나 우회전 차량의 흐름을 방해해서는 안 됩니다.

​2. 사고 시 책임 소재

​상시 유턴 구역에서 유턴하다가 사고가 나면 상황이 복잡해질 수 있습니다.

• ​반대편 직진 차량과 사고: 유턴 차량이 '안전운전 의무 위반'으로 가해 차량이 될 확률이 매우 높습니다.
• ​우회전 차량과 사고: 상시 유턴 차량과 우회전 차량이 충돌할 경우, 통상적으로 유턴 차량에게 더 높은 주의 의무를 부여하는 경우가 많습니다.

​3. 예외 상황: 보조 표지판이 있는 경우

​만약 표지판 아래에 작은 글씨가 적혀 있다면 반드시 그 신호를 따라야 합니다.

유턴 표지판만 있고 별도의 신호가 없으면, 기본적으로 차량 신호를 따라야 해요.

즉, 좌회전 신호가 켜졌을 때 좌회전과 동시에 유턴을 해야 합니다.

보행 신호 때는 유턴을 하면 안 돼요.

보행자가 지나가고 있으니까 위험하거든요.

쉽게 말하면, 좌회전할 수 있는 차 신호에만 유턴 가능이라고 이해하면 돼요.