Q.
자동차 패달은 우측에 있습니다! 그런데 왼쪽에 패달과 비슷하게 생긴것은 어떤역활을 하는건가요?
수동의경우 좌측에 클러치가 있었습니다.
자동변속기의경우 우측에 브레이크와 악셀이 나란히 있고 왼쪽에는 패달이 없습니다.
그런데 왼발쪽에 패달과 비슷한 모양으로 볼록 튀어 나와있는게 있습니다.
이것은 어떤역활을 하는건가요?
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Q.
수동의경우 좌측에 클러치가 있었습니다.
자동변속기의경우 우측에 브레이크와 악셀이 나란히 있고 왼쪽에는 패달이 없습니다.
그런데 왼발쪽에 패달과 비슷한 모양으로 볼록 튀어 나와있는게 있습니다.
이것은 어떤역활을 하는건가요?
아까 기사로 봤었는데 안정적인 자세를 유지하게 해줘서 피로를 풀어준다고 하네요 ~!!
질문자의 선택
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페달도 아닌것이 페달의 모습으로 장착되어 있습니다.
우리가 장시간 앉아 있을때 다리를 꼬게 됩니다. 이유는 다리 꼬는 자세가 편안함과 왠지 모를 안정감을 주기 때문입니다.
그런것 처럼 왼쪽에 패달 모양을 한 그것도 이런 편안함과 안정감을 주기 위함입니다.
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그곳에 발을 얹어놓으면 발을 쉴수 있게 해준다고해도 "풋레스트"라고합니다. 저는 평소에 잘 사용하지 않지만 어쩌다 그곳에 발은 얹어놓고 있으면 은근히 편합니다.
잘사용하지 않는 이유는 오래전에 수동차를 몰았을때 클러치를 사용하던 습관이 있어서 발을 왠지 멀리두게 되지 않더라구요 그런데 가끔 사용하면 허벅지부터 발목까지 시원합니다.
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흔히 말하는 자세를 안정적으로 혹은 장거리 운전시 발을 쉬게 해주는 '풋레스트'라고 합니다
뭐 발 받침대라고 생각하시면 될 거 같아요. 운전자의 편안함을 위해서 설계된 거라 우측은 계속 액셀을 밟고 있어야 하니 불편함 때문에 왼발을 쉬게 해주는 것이지요. 실제로 긴 운전 중에 피로를 줄이는 역할이 된다는 기사도 있고 내용도 있습니다 ㅎ
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