Q.
전기차가 정말 친환경적인 선택일까요?
전기차가 정말 친환경적인 선택일까요?
주행 중에 배출가스는 적지만, 배터리 생산이나 폐기하는 과정에 환경부담이 크다는 지적도 있습니다. 전체 생애주기로 봤을 때 친환경인지 모르겠네요.
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Q.
전기차가 정말 친환경적인 선택일까요?
주행 중에 배출가스는 적지만, 배터리 생산이나 폐기하는 과정에 환경부담이 크다는 지적도 있습니다. 전체 생애주기로 봤을 때 친환경인지 모르겠네요.
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직접 찾아보거 답변드려요 전기차가 친환경적인지는 말씀하신 것처럼 반드시 ‘전체 생애주기’로 봐야 판단할 수 있습니다. 결론부터 말하면 대부분의 경우 전기차는 내연기관차보다 온실가스 배출이 적지만, 그 차이가 크냐 작으냐는 조건에 따라 달라집니다. 전기차는 배터리 생산 과정에서 리튬·니켈·코발트 채굴과 정제, 제조에 많은 에너지와 환경부담이 들어가 초기 탄소배출이 높습니다. 그래서 출고 시점만 놓고 보면 전기차가 오히려 더 많은 탄소를 배출한 상태로 시작합니다. 하지만 주행 단계에서는 연료를 태우지 않기 때문에 배출이 거의 없고, 일정 주행거리(보통 수만 km)를 넘기면 누적 배출량이 내연기관차를 역전합니다. 다만 이 효과는 전력을 어떻게 생산하느냐에 크게 좌우됩니다. 석탄 비중이 높은 전력 믹스에서는 전기차의 이점이 줄어들고, 재생에너지 비중이 높을수록 친환경성이 커집니다. 배터리 폐기 역시 문제로 지적되지만, 최근에는 재사용(ESS 등)과 재활용 기술이 빠르게 발전하면서 환경부담을 줄이는 방향으로 가고 있습니다. 정리하면 전기차는 무조건 친환경이라기보다는 ‘에너지 구조가 점점 친환경적으로 바뀐다는 전제하에서 장기적으로 더 나은 선택’에 가깝고, 단기적·국지적으로 보면 한계와 비용이 분명히 존재하는 기술이라고 보는 것이 가장 정확합니다.
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